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Pico y placa solidario en Bogotá: el trámite oficial es una sola URL, y el resto son estafas

La Secretaría Distrital de Movilidad volvió a advertir sobre sitios fraudulentos que cobran por "tramitar" el pico y placa solidario. El trámite oficial se realiza exclusivamente en picoyplacasolidario.movilidadbogota.gov.co. Qué es, cuánto cuesta, cómo evitar la estafa y qué hacer si ya cayó.
Tráfico en avenida de Bogotá con TransMilenio y vehículos particulares
La Secretaría Distrital de Movilidad advierte sobre estafas en el trámite del pico y placa solidario. Foto: Comunicaciones Secretaría de Movilidad.

La Secretaría Distrital de Movilidad volvió a insistir, y con razón. Cada Semana Santa se repite el mismo cuento: ciudadanos que pagan a tramitadores, que ingresan datos en sitios falsos, que terminan estafados y con una foto del ladrón riéndose desde una cuenta de Nequi. El pico y placa solidario se tramita en un solo lugar, y ya es hora de que Bogotá lo aprenda de memoria.

Una sola URL, una sola verdad: movilidadbogota.gov.co

El comunicado oficial de la Secretaría Distrital de Movilidad, publicado el 27 de marzo de 2026, es directo. La única página oficial para tramitar el pico y placa solidario es picoyplacasolidario.movilidadbogota.gov.co/Inicio. No hay intermediarios autorizados. No hay tramitadores. No hay whatsapp del «Doctor Carlos». No hay códigos QR en volantes pegados en la esquina. Si alguien le ofrece hacer el trámite, es una estafa. Punto.

La Secretaría fue específica en su comunicado: «Nunca ingrese sus datos personales en sitios desconocidos, códigos QR, billeteras virtuales (Nequi, Daviplata, etc.) o a través de llamadas telefónicas o mensajes de WhatsApp». La recomendación parece obvia, pero los operativos de la Policía Metropolitana han documentado en los últimos dos años un aumento sostenido de casos de estafa relacionados con trámites de movilidad.

La URL que sí termina en .gov.co (y la que no)

Hay un detalle técnico que la Secretaría pidió subrayar: la URL oficial debe terminar en .gov.co, no contener «.gov.co» en la mitad. La diferencia importa. Algunos sitios fraudulentos usan estructuras como «movilidadbogota.gov.co.algo-falso.com» para parecer legítimos. Pero el dominio real termina justo donde dice «.co», no lleva nada después. Si usted ve algo después del «.co», cierre la pestaña y no vuelva.

Tres reglas simples que valen para cualquier trámite distrital, no solo para pico y placa:

  • La URL debe terminar en .gov.co.
  • Ningún funcionario de Movilidad llama por teléfono para ofrecer tramitar permisos.
  • Ningún trámite distrital se paga por Nequi, Daviplata o transferencia a cuenta personal.

¿Qué es el pico y placa solidario y cuánto cuesta?

Para quien llegó tarde a esta historia: el pico y placa solidario es un permiso que permite circular en días de restricción a cambio de pagar un valor que se destina al Fondo de Movilidad Sostenible. Los valores varían según el cilindraje, el modelo y el período (diario, mensual, semestral o anual), y el rango típico oscila entre unos 75.000 pesos mensuales y cerca de 1,8 millones de pesos anuales para vehículos de alto cilindraje.

El mecanismo fue diseñado para dos cosas: darle flexibilidad al ciudadano que realmente necesita circular todos los días (trabajadores de turnos, familias con casos médicos, transportistas pequeños) y canalizar recursos hacia proyectos de movilidad sostenible. No es un premio, no es una multa: es un intercambio regulado entre flexibilidad de uso y contribución al sistema.

La trampa silenciosa: quién revisa su historial crediticio

Aquí entra la parte incómoda. Varios de los sitios fraudulentos que se han detectado pidiendo datos para «tramitar pico y placa solidario» no buscaban pagar permisos: buscaban recolectar documentos de identidad, fotografías de cédula, números de celular y fechas de nacimiento para suplantación de identidad. En el peor de los casos, esos datos se usan semanas o meses después para solicitar microcréditos o abrir cuentas virtuales a nombre de la víctima.

La Unidad de Delitos Informáticos de la Fiscalía ha reportado un aumento en casos de suplantación vinculados a supuestos trámites distritales. El patrón es el mismo: un sitio que parece oficial, un formulario que pide más datos de los necesarios (incluida la firma digital o fotos de la cédula por ambos lados) y, semanas después, un reporte de deuda en Datacrédito por un préstamo que la víctima nunca solicitó.

El llamado práctico: planifique con anticipación

La Semana Santa, los puentes festivos y los meses de vacaciones escolares son los picos de demanda del trámite. La plataforma de la Secretaría de Movilidad, aunque mejor que hace tres años, todavía se congestiona en esos picos. El mensaje del 27 de marzo fue específicamente ese: gestione con tiempo, no deje todo para el día anterior a viajar.

Recomendaciones concretas:

  • Si va a viajar en Semana Santa, tramite al menos una semana antes del viaje.
  • Guarde el comprobante digital en múltiples dispositivos (celular + correo + nube).
  • Verifique que su placa aparezca activa en la plataforma antes de salir.
  • Si el sistema le falla, contacte al centro de contacto: +57 (601) 364 9400 opción 2.

¿Qué hacer si ya cayó en una estafa?

Si usted entregó datos, hizo pagos o firmó documentos en un sitio fraudulento, hay una ruta de acción. Primero, denuncie de inmediato en la URL cai.policia.gov.co (la página oficial del CAI virtual de la Policía Nacional). Segundo, reporte la suplantación a través de su banco y bloquee la tarjeta con la que hizo el pago. Tercero, solicite un reporte en Datacrédito y en Procrédito para verificar que no haya deudas nuevas a su nombre.

Y en paralelo, notifique a la Secretaría de Movilidad al correo denuncias@movilidadbogota.gov.co para que el caso ingrese a la estadística distrital de estafas. La información consolidada es lo que permite a las autoridades identificar patrones, cerrar sitios fraudulentos y procesar judicialmente a los responsables.

Por qué este artículo importa para el comprador de carros

Si usted está comprando un carro en Bogotá —nuevo, usado, híbrido o de gasolina— el pico y placa es variable estructural del costo total de propiedad. Un carro cuyo número de placa termina en dígito que no coincide con los días en que puede circular el conductor, significa pagar solidario o ajustar rutinas familiares. Ese costo, proyectado a cinco o siete años de propiedad, puede superar los diez millones de pesos.

Antes de firmar la compra de un usado, revise el último dígito de la placa contra sus días de uso. Antes de firmar un nuevo, calcule si su uso diario será compatible con los días permitidos o si tendrá que incluir el costo del solidario anual en su presupuesto. Y cualquiera sea la decisión, un peritaje técnico previo sigue siendo el mejor seguro contra sorpresas. Un carro bien revisado, con papeles al día y con su placa confirmada en el sistema de movilidad, es el punto de partida de una compra tranquila.

Fuentes consultadas

Imagen: tráfico urbano en Bogotá con TransMilenio y vehículos particulares. Foto: Comunicaciones Secretaría Distrital de Movilidad. Uso editorial.

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