Las motos ya representan más del 25% del parque automotor de Bogotá. No les aplica el pico y placa de cuatro ruedas, pero sí otras restricciones: parrillero hombre por seguridad, controles documentales intensivos y multas que pueden superar los tres millones de pesos. Una guía para los 760.000 motociclistas de la ciudad.
Entre 750.000 y 1.800.000 pesos al año según cilindraje y modelo. Esa es la apuesta del pico y placa solidario en Bogotá. Pero hacer la cuenta con números reales muestra que no siempre compensa. Cuándo sí conviene pagarlo, cuándo no, y por qué los eléctricos ganan la ecuación por otro motivo.
El pico y placa en Bogotá cumple 28 años y sigue rigiendo la vida de casi dos millones de vehículos particulares. Una guía basada en el Decreto Distrital 003 de 2024: qué vehículos están exentos (incluidos los eléctricos), qué pasa con las motos, cuánto cuestan las multas y los mitos que conviene desmontar antes de recibir un comparendo.
La Secretaría Distrital de Movilidad proyecta la salida de 2.567.505 vehículos y el ingreso de 2.509.448 durante la Semana Santa 2026. Reversible en Carrera Séptima, 360 agentes diarios y pico y placa regional el domingo 5 de abril: placas par de 12 a 4 p. m. e impar de 4 a 8 p. m. en nueve corredores.
La Secretaría Distrital de Movilidad volvió a advertir sobre sitios fraudulentos que cobran por «tramitar» el pico y placa solidario. El trámite oficial se realiza exclusivamente en picoyplacasolidario.movilidadbogota.gov.co. Qué es, cuánto cuesta, cómo evitar la estafa y qué hacer si ya cayó.
Medio siglo después de que la BMW R 100 RS inaugurara el segmento sport-touring con su carenado integral montado al chasis, BMW Motorrad celebra 50 años de la estirpe RS. De «Rennsport» a «Reise und Sport», repasamos la saga que desembocó en la actual R 1300 RS y su lectura desde Colombia.
BMW Motorrad celebra 50 años de las RS: del R 100 RS de 1976 al R 1300 RS de 2026 Leer más »
El 26 de abril de 2026 la marca MINI cumple 25 años de producción moderna bajo BMW Group. Más de cinco millones de unidades producidas, presencia en 110 mercados, más de 100.000 MINI eléctricos entregados y cinco trimestres consecutivos de crecimiento global. Una marca que se modernizó sin perder su identidad —algo raro en la industria.
BMW Group reportó un primer trimestre de 2026 con crecimiento fuerte en Europa: órdenes BEV +40% año sobre año, Alemania +10,7%, más de 50.000 órdenes del BMW iX3 Neue Klasse y más de la mitad de los X3 ordenados son ya eléctricos. MINI completa cinco trimestres consecutivos de crecimiento global. Lectura desde Colombia.
Tesla sostiene el Cybertruck en catálogo con cifras contundentes: 5 estrellas NHTSA, 325 millas de autonomía estimada, platón 6’x4′ y lease desde 849 USD/mes. Pero para América Latina, la pregunta no cambia: ¿cuándo llega? Y, más importante, ¿tiene sentido importarlo a un país sin Supercharger oficial ni homologación nacional?
Hyundai lanzó el Elantra N TCR Edition 2026 como homenaje a seis campeonatos consecutivos en IMSA Michelin Pilot Challenge. Producción limitada, alerón swan-neck de fibra de carbono, rines forjados de 19 pulgadas, frenos de cuatro pistones y la opción cada vez más rara: caja manual de seis velocidades.
