Entre 750.000 y 1.800.000 pesos al año según cilindraje y modelo. Esa es la apuesta del pico y placa solidario en Bogotá. Pero hacer la cuenta con números reales muestra que no siempre compensa. Cuándo sí conviene pagarlo, cuándo no, y por qué los eléctricos ganan la ecuación por otro motivo.
El pico y placa en Bogotá cumple 28 años y sigue rigiendo la vida de casi dos millones de vehículos particulares. Una guía basada en el Decreto Distrital 003 de 2024: qué vehículos están exentos (incluidos los eléctricos), qué pasa con las motos, cuánto cuestan las multas y los mitos que conviene desmontar antes de recibir un comparendo.
La Secretaría Distrital de Movilidad proyecta la salida de 2.567.505 vehículos y el ingreso de 2.509.448 durante la Semana Santa 2026. Reversible en Carrera Séptima, 360 agentes diarios y pico y placa regional el domingo 5 de abril: placas par de 12 a 4 p. m. e impar de 4 a 8 p. m. en nueve corredores.
